Angesichts der am Schutzbeschichtungsprozess beteiligten Variablen (z. B. Beschichtungsformulierung, Viskosität, Substratschwankungen, Temperatur, Luftmischung, Kontamination, Verdunstung, Feuchtigkeit usw.) können häufig Probleme mit Beschichtungsfehlern auftreten.Werfen wir einen Blick auf einige häufige Probleme, die beim Auftragen und Aushärten von Farbe auftreten können, sowie mögliche Ursachen und was man dagegen tun kann.
1. Entfeuchtung
Die Ursache liegt in einer mit der Beschichtung unverträglichen Substratverunreinigung.Die wahrscheinlichsten Übeltäter sind Flussmittelrückstände, Prozessöle, Formentrennmittel und Fingerabdrucköle.Eine gründliche Reinigung des Untergrunds vor dem Auftragen der Beschichtung kann dieses Problem beheben.
2. Delaminierung
Es gibt mehrere häufige Ursachen für dieses Problem: Der beschichtete Bereich verliert seine Haftung am Untergrund und kann sich von der Oberfläche lösen. Eine der Hauptursachen ist die Verunreinigung der Oberfläche.Typischerweise werden Sie Delaminationsprobleme erst bemerken, wenn das Teil hergestellt wird, da sie normalerweise nicht sofort sichtbar sind und eine ordnungsgemäße Reinigung das Problem beheben kann.Ein weiterer Grund ist die unzureichende Haftzeit zwischen den Schichten. Das Lösungsmittel hat nicht genügend Zeit, um vor der nächsten Schicht zu verdunsten. Daher ist es wichtig, dass zwischen den Schichten genügend Zeit für die Haftung bleibt.
3. Blasen
Lufteinschlüsse können dadurch verursacht werden, dass die Beschichtung nicht gleichmäßig auf der Substratoberfläche haftet.Wenn Luft durch die Beschichtung aufsteigt, entsteht eine kleine Luftblase.Einige der Blasen kollabieren und bilden einen kraterförmigen konzentrischen Ring.Wenn der Bediener nicht sehr vorsichtig ist, können durch das Bürsten Luftblasen in die Beschichtung gelangen, mit den oben beschriebenen Folgen.
4. Mehr Luftblasen und Hohlräume
Wenn die Beschichtung zu dick ist, die Beschichtung zu schnell aushärtet (durch Hitze) oder das Beschichtungslösungsmittel zu schnell verdunstet, kann all dies dazu führen, dass die Oberfläche der Beschichtung zu schnell aushärtet, während darunter noch Lösungsmittel verdunstet, was zur Bildung von Blasen führt die oberste Schicht.
5. Fischaugenphänomen
Ein kleiner kreisförmiger Bereich mit einem aus der Mitte hervorstehenden „Krater“, der normalerweise während oder kurz nach dem Sprühen zu sehen ist.Dies kann durch im Luftsystem des Sprühgeräts eingeschlossenes Öl oder Wasser verursacht werden und tritt häufig auf, wenn die Luft in der Werkstatt trüb ist.Treffen Sie Vorkehrungen, um ein gutes Filtersystem aufrechtzuerhalten, um zu verhindern, dass Öl oder Feuchtigkeit in das Spritzgerät gelangen.
6. Orangenschale
Es sieht aus wie die Schale einer Orange und hat ein ungleichmäßiges, fleckiges Aussehen.Auch hier kann es verschiedene Gründe geben.Wenn Sie ein Sprühsystem verwenden und der Luftdruck zu niedrig ist, kommt es zu einer ungleichmäßigen Zerstäubung, die diesen Effekt verursachen kann.Wenn Verdünner in Sprühsystemen zur Reduzierung der Viskosität verwendet werden, kann die falsche Wahl des Verdünners manchmal dazu führen, dass dieser zu schnell verdunstet und die Beschichtung nicht genügend Zeit hat, sich gleichmäßig zu verteilen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.05.2023